Đô thị loại I là cấp độ cao nhất trong hệ thống phân loại đô thị trực thuộc tỉnh, thể hiện sự phát triển vượt bậc về kinh tế, dân số, hạ tầng, quản lý đô thị và vai trò chiến lược của Phú Quốc đối với khu vực. Được công nhận là Đô thị loại I giúp Phú Quốc đứng trước nhiều cơ hội được ưu tiên trong việc phân bổ ngân sách, thu hút đầu tư và quy hoạch phát triển bền vững. 

Lợi thế phát triển hạ tầng

Phú Quốc sẽ được đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông để đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị thông minh, hiện đại, trong đó, đặc biệt chú trọng đến ba hạng mục là sân bay, cảng biển và hệ thống giao thông. Đây là lợi thế lớn nhất mà vị thế đô thị loại I mang tới cho thành phố biển đảo.

Hiện nay, sân bay quốc tế Phú Quốc đã đạt công suất hơn 4 triệu lượt khách/năm, với một số ngày cao điểm đón đến 150 chuyến bay. Điều này đòi hỏi một Cảng hàng không có công suất lớn hơn nhiều lần mức hiện tại. Hiện để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai, Phú Quốc đang nghiên cứu đầu tư mở rộng và nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đạt cấp 4E, bao gồm đầy đủ các hạng mục nâng công suất nhà ga, ga hàng hóa, nhà ga VIP, vị trí đỗ tàu bay, nâng cấp đường cất hạ cánh…

Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc hiện được thiết kế với công suất 4 triệu lượt khách/năm và đã vượt quá công suất trong năm 2024.

Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ mở rộng lên 1.073 ha, kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu lên 3,5km, xây dựng mới đường cất hạ cánh số 2 dài 3,3km, xây dựng mới nhà ga T2 là nhà ga quốc tế với công suất lên đến 20 triệu khách và nhà ga VIP, sân đỗ có sức chứa lên đến 70 chỗ, khu hangar (nhà chứa máy bay), bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, kho hàng hóa…‏

‏Ngoài đường hàng không, cảng biển quốc tế An Thới sẽ được nâng cấp quy mô 100 ha, có thể đón những tàu du lịch lớn nhất thế giới như Icon of the Seas, với khả năng chở từ 7.000 đến 10.000 khách.

Một hạng mục được quan tâm khác là cải thiện hệ thống giao thông nội đảo. Sau khi trở thành đô thị loại I, Phú Quốc được kỳ vọng sẽ có thêm nhiều tuyến đường cao tốc kết nối giữa các khu vực quan trọng như Dương Đông, An Thới, Bãi Trường, Gành Dầu và Hàm Ninh. Việc phát triển các tuyến đường vành đai, đường cao tốc ven biển và đường nội đô giúp tăng cường kết nối giữa các khu du lịch, trung tâm tài chính và khu dân cư, tạo điều kiện thuận lợi cho cả người dân và du khách. 

Thu hút nguồn vốn đầu tư

Khi lên đô thị loại I, Phú Quốc chắc chắn sẽ trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Hiện tại, thành phố đã có hơn 311 dự án, với tổng vốn đầu tư hơn 428.000 tỷ đồng, nhưng con số này dự kiến còn tăng mạnh trong thời gian tới. 

Tới đây, các nhà đầu tư chiến lược sẽ tiếp tục xây dựng loạt dự án với mức đầu tư khổng lồ tại Phú Quốc. Chỉ riêng với tập đoàn Sun Group, không chỉ là các khu nghỉ dưỡng hạng sang như JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay, La Festa Phu Quoc, Curio Collection By Hilton, các công trình mang tính biểu tượng như cáp treo Hòn Thơm, Cầu Hôn, hay Thị trấn Hoàng Hôn và các show nghệ thuật có trình diễn pháo hoa hàng đêm…, mà một hệ sinh thái toàn diện đang tiếp tục được xây dựng với mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng. Trong đó có Tòa tháp Khát vọng - Aspira Tower tại Hòn Thơm với tổng vốn đầu tư 13.000 tỷ đồng.

Phối cảnh khu tổ hợp đa chức năng APEC với công suất phục vụ tới 15.000 người/lần.

Các dự án lớn như đại lộ APEC, khu tổ hợp đa chức năng APEC và quảng trường biển cũng đang được Phú Quốc lên kế hoạch gấp rút triển khai, để tạo thêm những biểu tượng mới cho thành phố.

Bên cạnh đó, các thương hiệu quốc tế đang ngày càng quan tâm đến việc mở rộng hoạt động tại Phú Quốc, từ chuỗi khách sạn, nhà hàng cao cấp đến các trung tâm tài chính và thương mại.

Phú Quốc hiện đang là một trong những điểm đến du lịch phát triển nhanh bậc nhất Đông Nam Á, với tốc độ tăng trưởng du lịch đạt trên 30%/năm. Trở thành đô thị loại I sẽ giúp thành phố có thêm cơ hội tổ chức các sự kiện quốc tế, trở thành trung tâm kết nối của khu vực và thế giới. 

Hướng đến đô thị thông minh – xanh – bền vững

Một trong những lợi ích lớn nhất của việc trở thành đô thị loại I là chất lượng sống của người dân sẽ được cải thiện đáng kể. Thành phố đang có kế hoạch xây dựng bệnh viện quốc tế với các dịch vụ y tế cao cấp, giúp người dân và du khách không cần phải di chuyển xa để được chăm sóc sức khỏe chất lượng. Đảo cũng sẽ có thêm nhiều trường học trường quốc tế và các trung tâm đào tạo nghề nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực phục vụ cho ngành du lịch, công nghệ và dịch vụ.

Quan trọng hơn cả, thành phố hướng đến phát triển mô hình đô thị thông minh, với các ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông, cấp nước, xử lý chất thải và an ninh trật tự. Các dự án về năng lượng sạch, thành phố không rác thải và các giải pháp chống biến đổi khí hậu cũng sẽ được ưu tiên.

Việc phát triển lên đô thị loại I không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn đặt ra trách nhiệm lớn trong việc bảo tồn thiên nhiên. Hiện thành phố đang triển khai dự án nhà máy xử lý rác thải sinh hoạt với công nghệ tiên tiến để giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường.

Khách quốc tế tại Bãi Kem, Phú Quốc.

Có thể thấy, việc Phú Quốc trở thành đô thị loại I không chỉ là một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển, mà còn mở ra một tương lai đầy hứa hẹn cho đảo Ngọc, tạo tiền đề thu hút du khách, trở thành “miền đất hứa” trong đầu tư du lịch và bất động sản.

Chia sẻ đầy lạc quan về tương lai đầu tư tại Phú Quốc, ông Fateh Belek, Thổ Nhĩ Kỳ - Chủ sở hữu nhà hàng Istanbul Beach Club tại Bãi Kem cho biết: “Cùng với sự kiện công bố đô thị loại I và điểm đến tổ chức APEC 2027, tôi dự đoán nhu cầu nghỉ dưỡng ở Phú Quốc sẽ tăng vọt, từ đối tượng khách du lịch và doanh nhân quốc tế. Đồng thời rất nhiều cơ sở hạ tầng từ giao thông đến công trình xã hội được đầu tư đang tăng cường niềm tin của chủ đầu tư trong nước và nước ngoài, giúp cho bất động sản Phú Quốc ngày càng tăng giá trị. Nơi đây chắc chắn là điểm đầu tư hàng đầu tại Việt Nam, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch cao cấp, khách sạn và bất động sản thân thiện với môi trường”.

Với tầm nhìn chiến lược và sự quyết tâm của chính quyền cùng sự đồng hành của các nhà đầu tư lớn, Phú Quốc đang trên đường trở thành một đô thị biển đảo kiểu mẫu của Việt Nam và cả khu vực.